另一个来自天津的小团队只比农业口的一行人晚了一天抵达广州。说是团队,其实只有两个年轻人,一个叫孙长弥,另一个叫越之云,两个人是高中同学,毕业一起考进了大连海事大学,孙长弥学的是航海技术专业,越之云则是轮机工程和船舶电气工程双修,毕业之后现在都在天津新港船舶重工工作。虽说这资历上离专家水平恐怕还差着老远,但在目前的穿越团队当中已经是绝无仅有的航海和船舶专家了。
筹委会老早已经定下了以三亚榆林港为穿越地点,考虑到当地的环境,穿越行动的大规模物资和人员集结都不能直接在榆林港内进行,要知道那地方现在可是南海舰队的驻地,任何风吹草动都可能会带来意想不到的麻烦。所以筹委会制定的穿越计划是要用船舶搭载物资和人员,在榆林港之外的近海海域悄悄完成一次海上集结,再用虫洞控制器进行最后一次单向穿越。
这个计划的弊端在此之前已经被有识之士提出了,那就是这个团队里缺乏具备航海知识与船舶驾驶技术的人才储备。而孙长弥和越之云都